ESG était chargée par contrat du démantèlement de la voiture, de la conception de l'intégration du système dans la voiture, de l'installation du système dans un très bref délai, et de travailler en liaison avec tous les fournisseurs pour réaliser le projet. La certification de la voiture pour satisfaire les normes ferroviaires britanniques de RSSB fut effectuée par Railway Approvals Limited (RAL). D'abord, nous avons dû démonter les sièges, les tables, les tapis et les panneaux intérieurs. Ensuite, près de 2km de câbles LAN et à fil unique ont été installés pour apporter l'alimentation électrique et les données électroniques à chaque siège, mais aussi pour permettre une extension du système à l'avenir.
Le coeur de l'ITES est monté dans une armoire indépendante (photo de droite) qui comprend le serveur, des émetteurs-récepteurs GPS/GSM, des panneaux de raccordement, des interrupteurs de réseau, une alimentation continue et des disjoncteurs miniatures. L'armoire a été conçue pour créer un espace clos résistant au feu, répondant aux exigences des normes britanniques ferroviaires de RSSB les plus récentes. Pour assurer la fiabilité de l'appareil, l'armoire est équipée d'un ventilateur, qui maintient une température optimale.
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Une nouvelle alimentation d'énergie électrique a été montée sous la caisse pour fournir la puissance réglée additionnelle dont le système a besoin.
Ensuite les nouveaux tapis, les tables et les sièges avec des écrans tactiles ont été installés. L’ensemble se conforme aux exigences industrielles les plus récentes. |
Les passagers peuvent choisir toute une gamme de divertissements incorporés à leurs sièges et ils ont le contrôle total des options grâce à la technologie de l'écran tactile. Les programmes disponibles comprennent des films dramatiques, des comédies, des feuilletons, les infos, du sport, des jeux et les dernières sorties, le tout accessible en un clic . Cliquez sur l'écran ci-dessous pour plus de renseignements. |
